Visão geral

Monitorar os níveis de combustível é crucial para gerenciar o consumo de combustível e detectar uso não autorizado. A regra Fuel Level Change foi projetada para fornecer notificações em tempo real sempre que ocorrerem mudanças significativas nos níveis de combustível, como aumentos ou diminuições repentinas.

Essas notificações podem ser entregues por meio da interface do usuário da web, SMS ou e-mail, e podem ser consolidadas em relatórios. Esse monitoramento proativo ajuda os usuários a responder rapidamente a mudanças no nível de combustível, potencialmente reduzindo os custos de combustível e resolvendo disputas entre funcionários.

Configurações de regras

Sensor

Especifique o sensor de nível de combustível que será usado como fonte para notificações e análises. O número de trocas de combustível indicado é regulado pelo parâmetro Accuracy do sensor de nível de combustível, que é explicado na seção Fuel level sensor .

Para configurações comuns, consulte Regras e Notificações .

Detalhes da operação do sistema

• A plataforma suaviza os dados do sensor e compara a mudança total dentro de uma janela de 10 minutos com a configuração de Precisão do sensor de combustível para determinar se uma notificação deve ser acionada. Por exemplo, com uma configuração de Precisão de 5%, uma mudança no nível de combustível de 5 litros ou mais para um tanque de 100 litros dentro de 10 minutos acionará um alerta. Se a mudança cumulativa atingir ou exceder esse limite, a plataforma enviará uma notificação.

• A estimativa do volume de troca de combustível não está incluída nas notificações no momento, mas estará disponível em breve.

• O alerta "Fuel Level Change" tem um temporizador de redefinição de 15 minutos, o que significa que o alerta não será acionado com mais frequência do que uma vez a cada 15 minutos. Se ocorrer uma alteração no nível de combustível enquanto a regra estiver em seu período de redefinição, a plataforma omitirá o evento, inclusive nos relatórios.

• Esta regra suporta apenas um dispositivo por regra. Essa limitação é devido às complexidades envolvidas no cruzamento de referências de vários sensores de medição com diferentes rastreadores, tabelas de calibração e outros aspectos de medição e filtragem.

Visão geral

O excesso de marcha lenta é um evento importante a ser monitorado no gerenciamento de frotas, pois impacta diretamente o consumo de combustível, o desgaste do veículo e a eficiência operacional geral.

A Datafrota oferece dois métodos para detectar o excesso de marcha lenta: relacionado ao hardware e relacionado à plataforma. Cada método tem suas próprias vantagens e é adequado a diferentes tipos de necessidades de frota.

A regra relacionada à plataforma é gerenciada pela plataforma e usa parâmetros definidos pelo usuário, como duração de marcha lenta e detecção de estacionamento. Esta regra é ideal para aqueles que precisam de uma solução flexível e personalizável que funcione com qualquer rastreador que relate dados básicos como estado de ignição e localização GPS.

A regra relacionada ao hardware, por outro lado, depende da capacidade interna do rastreador GPS de detectar eventos de marcha lenta. O hardware gera e transmite o evento de marcha lenta diretamente para a plataforma. Este método é vantajoso para rastreadores que têm recursos avançados de detecção de marcha lenta, oferecendo potencialmente maior precisão e funcionalidade adicional.

Configurações de regras

Relacionado à plataforma

• Duração da marcha lenta: Defina a duração após a qual a marcha lenta será considerada excessiva. A regra monitorará quando um veículo estiver estacionado (conforme determinado pelas configurações de Detecção de estacionamento) e a ignição estiver LIGADA. Se o veículo permanecer neste estado além da duração especificada, uma notificação será acionada.

Para configurações comuns, consulte Regras e Notificações .

Relacionado a hardware

• Configurações específicas do dispositivo: Esta regra depende da configuração do hardware para detectar ociosidade. Você deve consultar a documentação do seu dispositivo para configurar a detecção de ociosidade no rastreador. A plataforma então receberá e exibirá eventos de ociosidade com base na saída do dispositivo.

Para configurações comuns, consulte Regras e Notificações .

Detalhes da operação do sistema

• Detecção de marcha lenta relacionada à plataforma: A plataforma monitora continuamente o estado de ignição do veículo e o status de estacionamento. Quando o veículo é estacionado com a ignição LIGADA, a plataforma começa a contar a duração da marcha lenta. Se a marcha lenta exceder o limite definido pelo usuário, o sistema envia um alerta. Este método funciona com uma ampla gama de rastreadores e oferece flexibilidade na configuração de limites de marcha lenta personalizados.

• Detecção de inatividade relacionada ao hardware: O próprio rastreador monitora a inatividade e envia um evento para a plataforma quando a inatividade excede o limite predefinido definido no dispositivo. A plataforma simplesmente encaminha esse evento para o usuário. Esse método pode oferecer maior precisão e recursos avançados, dependendo das capacidades do rastreador.

• Notificações: Independentemente do método de detecção, você receberá notificações por meio da interface do usuário, e-mail ou SMS. Essas notificações ajudam os gerentes de frota a tomar medidas imediatas para reduzir a marcha lenta desnecessária, economizando combustível e reduzindo o desgaste dos veículos.

• Relatórios: Você pode gerar relatórios sobre marcha lenta excessiva para analisar padrões e tomar decisões baseadas em dados para melhorar a eficiência da frota. Esses relatórios podem ser particularmente úteis para identificar marcha lenta habitual ou avaliar o impacto da marcha lenta nos custos de combustível e na manutenção do veículo.

Visão geral

A regra "Check engine (MIL)" foi criada para monitorar o status da Malfunction Indicator Lamp (MIL), comumente conhecida como luz "Check Engine", em veículos. Essa regra é crucial para a manutenção de veículos e gerenciamento de frotas, pois alerta prontamente os usuários quando a MIL é ativada.

O MIL normalmente acende quando o sistema de diagnóstico de bordo do veículo detecta um problema com o motor, emissões ou outros sistemas críticos. Ao receber notificações oportunas, os usuários podem tomar medidas imediatas para resolver problemas potenciais, prevenindo danos maiores e garantindo a segurança e a conformidade do veículo.

Configurações de regras

Esta regra depende inteiramente das capacidades e configuração do dispositivo. Não há configurações específicas para configurar dentro da regra em si.

Para configurações comuns, consulte Regras e notificações .

Detalhes da operação do sistema

• Redefinir temporizador. O alerta "Check engine (MIL)" tem um temporizador de redefinição de 24 horas, o que significa que ele não será acionado com mais frequência do que uma vez a cada 24 horas. Se o evento ocorrer durante o período de redefinição, ele será omitido da plataforma e dos relatórios.

• Vários dispositivos. Esta regra pode ser aplicada a vários dispositivos GPS, desde que eles suportem o evento Check Engine (MIL) e tenham o recurso integrado à plataforma.

• Alerta de evento independente de GPS. A plataforma registrará o evento e disparará notificações independentemente de o veículo estar dentro ou fora de uma geofence, mesmo que o pacote de dados não tenha coordenadas GPS válidas. A plataforma prioriza a captura e a exibição desses eventos críticos para garantir que eles não sejam perdidos.